Generador de precios de la construcción.

Generador de Precios.

Chile

© CYPE Ingenieros, S.A.

 

Programas para Arquitectura, Ingeniería y Construcción

Precio en Chile

Precio en España

Precio en Argentina

Precio en Mexico

Precio en Colombia

Precio en Ecuador

Precio en Perú

Precio en Panamá

Precio en Honduras

Precio en Bolivia

Precio en Uruguay

Precio en Paraguay

Precio en Guatemala

Em português

En français

Análisis de precios unitarios
  
» Obra nueva
Rehabilitación
Espacios urbanos
0 Trabajos previos
D Demoliciones
A Movimientos de tierra
C Fundaciones
CP Profundas
CPI Pilotes en sitio
Ud Transporte, puesta en obra y retirada de equipo completo para perforación de pilotes
h Perforación con barrena de widia en pilotes en sitio
m Pilote de desplazamiento con azuche
m Pilote de desplazamiento con tapón de gravas
m Pilote de extracción con entubación recuperable
m Pilote de extracción con camisa perdida
m Pilote perforado sin entubación con lodos tixotrópicos
m Pilote barrenado sin entubación
m Pilote barrenado y vaciado por tubo central de barrena
m Descabezado de pilote de hormigón armado
CPP Pilotes prefabricados
CPM Micropilotes
CPZ Pilotes-pantalla (barrettes)
CM Semiprofundas
CR Regularización
CE Encepados
CC Contenciones
CS Superficiales
CA Arriostramientos
CN Nivelación
CT Tablestacas
CV Elementos singulares
CH Hormigones, aceros y moldajes
» Rehabilitación
» Espacios urbanos
E Estructuras
F Fachadas y tabiques
L Puertas, ventanas, closets, cerrajería, vidrios y protecciones solares
H Remates y ayudas
I Instalaciones
N Aislamientos e imprimaciones
Q Cubiertas
R Revestimientos
S Señalética y equipamiento
U Urbanización interior del lote
G Gestión de residuos
X Control de calidad y pruebas
Y Protección
Seguridad y salud
Fabricantes
Sugerencias

cpi070_cpi7
Aplicación
Usualmente como pilotaje trabajando por punta, apoyado en capa de terreno coherente duro. También como pilotaje trabajando por fuste en terreno coherente de docilidad firme prácticamente homogéneo, o coherente de docilidad media en el que no se produzcan desprendimientos de las paredes.
Diámetro del pilote (cm)
Cuantía de acero (kg/m)
Resistencia del terreno (kg/cm²)
Menos de 25
Hormigón
Acero
Separadores
Complementos
Hormigón preparado en central
Vaciado
Desde camión
hor_csz_vert_camion
Condiciones de exposición
Ciclos de hielo-deshielo
No expuesto a ciclos hielo-deshielo
Exposición a soluciones de sulfatos
Permeabilidad
Sin requerimiento de permeabilidad
Exposición a cloruros
No expuesto a ambientes salinos
Grado de resistencia a compresión
Fracción defectuosa (%)
Tamaño máximo del árido (mm)
12
Docilidad
Fluida
Asentamiento de cono (cm)
Con aditivo hidrófugo
No
Tipo de cemento
Corte, doblado y armado del acero
Corte, doblado y armado del acero en el área de procesamiento de armadura, en obra, y montaje en el lugar definitivo de su colocación en obra
cha_ferralla_obra
Tipo de acero
A63-42H
acero_corrugado
Despuntes y mermas de acero (%)
Separadores de armaduras
hor_sep_cpi_ccp
Repercusión de separadores (nº de separadores/m)
img_ampliar img_oculmenu Enviar sugerencia Exportación: Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes'.   Arrastrar BC3 sobre 'Arquímedes' u otro programa de mediciones y presupuestos.   Abrir este contenido en 'Excel' Abrir este contenido en 'Excel 2003' o anteriores  

CPI070

m

Pilote barrenado sin entubación.

$ 35.118,95


Pilote de fundación de hormigón armado de 35 cm de diámetro, para grupo de pilotes, de hasta 15 m de profundidad. Ejecutado por barrenado de tierras, en terreno de menos de 25 kg/cm² de resistencia, mediante sistema mecánico, sin entibación y posterior vaciado continuo del pilote. Realizado con hormigón H20 (20) 12/10, no expuesto a ciclos hielo-deshielo, exposición a sulfatos despreciable, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a ambientes salinos, docilidad fluida, preparado en central, con cemento grado normal, y vaciado desde camión a través de tubo Tremie, y acero A63-42H, con una cuantía aproximada de 5,6 kg/m. Incluso alambre de atar y separadores. El precio incluye el transporte, la instalación, el montaje y el desmontaje del equipo mecánico, el corte, doblado y armado del acero en el área de procesamiento de armadura, en obra y el montaje en el lugar definitivo de su colocación en obra.




Código

Unidad

Descripción

Cantidad

Precio

unitario

Importe

1

 

Materiales

   

mt07aco020k

Ud

Separador homologado para pilotes.

3,000

67,99

203,97

mt07aco100a

kg

Acero en barras con resaltes, A63-42H, de varios diámetros, según NCh204.Of77.

5,880

680,54

4.001,58

mt08var050

kg

Alambre galvanizado para atar, de 1,30 mm de diámetro.

0,039

919,27

35,85

mt10haf090aeay

Hormigón H20 (20) 12/10, no expuesto a ciclos hielo-deshielo, exposición a sulfatos despreciable, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a ambientes salinos, docilidad fluida, preparado en central, con cemento grado normal, según NCh 170.Of85 y ACI 318-08.

0,110

61.427,11

6.756,98

     

Subtotal materiales:

10.998,38

2

 

Maquinaria

   

mq03pii107a

h

Equipo completo para perforación de pilote barrenado sin entubación.

0,125

163.067,14

20.383,39

     

Subtotal maquinaria:

20.383,39

3

 

Mano de obra

   

mo043

h

Maestro 1ª enfierrador.

0,045

8.665,87

389,96

mo090

h

Ayudante enfierrador.

0,064

6.473,56

414,31

mo045

h

Maestro 1ª concretero.

0,129

8.665,87

1.117,90

mo092

h

Ayudante concretero.

0,174

6.473,56

1.126,40

     

Subtotal mano de obra:

3.048,57

4

 

Herramientas

   
 

%

Herramientas

2,000

34.430,34

688,61

Coste de mantenimiento decenal: $ 702,38 en los primeros 10 años.

Costos directos (1+2+3+4):

35.118,95



Pliego de condiciones

ÍTEM CPI070: PILOTE BARRENADO SIN ENTUBACIÓN.


MEDIDAS PARA ASEGURAR LA COMPATIBILIDAD ENTRE LOS DIFERENTES PRODUCTOS, ELEMENTOS Y SISTEMAS CONSTRUCTIVOS QUE COMPONEN EL ÍTEM.

Dependiendo de la agresividad y la napa freática del terreno, se elegirá el cemento adecuado para la fabricación del hormigón, así como su dosificación y permeabilidad y el espesor de recubrimiento de las armaduras.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Pilote de fundación de hormigón armado de 35 cm de diámetro, para grupo de pilotes, de hasta 15 m de profundidad. Ejecutado por barrenado de tierras, en terreno de menos de 25 kg/cm² de resistencia, mediante sistema mecánico, sin entibación y posterior vaciado continuo del pilote. Realizado con hormigón H20 (20) 12/10, no expuesto a ciclos hielo-deshielo, exposición a sulfatos despreciable, sin requerimiento de permeabilidad, no expuesto a ambientes salinos, docilidad fluida, preparado en central, con cemento grado normal, y vaciado desde camión a través de tubo Tremie, y acero A63-42H, con una cuantía aproximada de 5,6 kg/m. Incluso alambre de atar y separadores.



CRITERIO DE CUBICACIÓN EN PROYECTO

Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto, incrementada en un metro por la formación del bulbo.



CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS ÍTEMS


DEL SOPORTE.

Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio acreditado en el área técnica correspondiente, y que incluirá, entre otros datos: corte estratigráfico, cota de la napa freática, grado de agresividad del terreno y características mecánicas del terreno, así como la determinación de la profundidad estimada para la fundación. Antes de desplazar a la obra la máquina de pilotar y las auxiliares, se comprobará que caben en el lugar de trabajo y pueden moverse sin estorbos, de forma que se garantice la situación de cada pilote en el sitio correcto, según el orden de ejecución de los pilotes.


DEL CONTRATISTA.

Presentará prueba documental de la capacidad técnica de la empresa ejecutora.



PROCESO DE EJECUCIÓN


FASES DE EJECUCIÓN.

Replanteo y trazado de los ejes de los grupos de pilotes. Barrenado de tierras. Colocación de la armadura. Puesta en obra del hormigón. Limpieza y retirada de sobrantes.


CONDICIONES DE TERMINACIÓN.

El conjunto será monolítico y transmitirá correctamente las cargas al terreno.



CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO.

Se protegerá la cabeza del pilote recién vaciado frente a acciones mecánicas y temperaturas inferiores a 3°C.



CRITERIO DE CUBICACIÓN EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO

Se medirá la longitud, tomada en el terreno antes de hormigonar, del pilote realmente ejecutado según especificaciones de Proyecto, desde la punta hasta la cara inferior del encepado, sin incluir el exceso de hormigón consumido sobre el volumen teórico correspondiente al diámetro nominal del pilote.



CRITERIO DE VALORACIÓN ECONÓMICA

El precio incluye el transporte, la instalación, el montaje y el desmontaje del equipo mecánico, el corte, doblado y armado del acero en el área de procesamiento de armadura, en obra y el montaje en el lugar definitivo de su colocación en obra.






Espere, por favor

Ejecutando proceso...

Cerrar Cerrar
España Precio en España
Chile Precio en Chile
Argentina Precio en Argentina
Mexico Precio en Mexico
Colombia Precio en Colombia
Ecuador Precio en Ecuador
Peru Precio en Perú
Panama Precio en Panamá
Honduras Precio en Honduras
Bolivia Precio en Bolivia
Uruguay Precio en Uruguay
Paraguay Precio en Paraguay
Guatemala Precio en Guatemala
Cerrar Cerrar
Portugal Preço em Portugal
Brazil Preço no Brasil
Angola Preço em Angola
Caboverde Preço em Cabo Verde
Mozambique Preço em Moçambique
Cerrar Cerrar
Francia Prix en France
Marruecos Prix au Maroc
Argelia Prix en Algérie
Camerun Prix au Cameroun
Gabon Prix au Gabon
Congo Prix en République du Congo
CostaDeMarfil Prix en Côte D'Ivoire
Senegal Prix au Sénégal
Mali Prix au Mali